Mathias Miedreich, vice-président exécutif de Faurecia Clean Mobility, déclare : « Ce partenariat est une illustration importante de notre vision commune concernant l’expansion de l’utilisation de l’hydrogène comme pierre angulaire de la transition énergétique et de la mobilité zéro émission. La technologie hydrogène pour les véhicules électriques appelée à prendre une place importante.  Dans le mix de motorisation d’ici 2030. Et, à ce titre, Faurecia consacre d’importantes ressources pour accélérer son déploiement ».

Gilles le Borgne, Directeur de l’ingénierie Groupe Renault, ajoute : « Cette collaboration sur les réservoirs à hydrogène s’inscrit dans notre stratégie visant à offrir une solution hydrogène prête à être commercialisée sur le marché du véhicule utilitaire léger et à atteindre une part de plus de 30 % de ce marché en forte croissance en Europe. Elle soutient l’ambition que nous partageons avec notre partenaire Plug Power. De construire une offre unique sur l’ensemble de la chaîne de valeur.  De la pile à combustible et de l’hydrogène vert. Ainsi que de nouvelles activités génératrices de valeur en France ».

À partir de fin 2021, Faurecia fournira au Groupe Renault des systèmes de stockage à hydrogène.  Pour une première flotte de véhicules utilitaires légers. Des systèmes développés et produits dans son centre d’expertise mondial de Bavans, en France. En fonction des volumes, l’augmentation de la production étendue à une nouvelle usine. Dédiée aux systèmes de stockage d’hydrogène que Faurecia projette de construire à Allenjoie, en France.